급발진 의심 사고의 88.2%는 페달 오조작이었습니다.

브레이크인 줄 알았는데, 가속 페달이었습니다.

장치 하나가 나와 가족의 일상을 지킵니다.

⚠️ 본 서비스는 비공식 민간 안내 서비스입니다.
공식 정보는 한국교통안전공단(kotsa.or.kr)을 이용하세요.

🚗 페달 오조작 위험도 자가진단

8개 질문으로 나의 오조작 위험도를 1분 안에 확인해보세요.

질문 1 / 8 13%
✦ 질문 1
낮음보통높음

📋 진단 결과 요약

⚠️ 이 결과는 참고용이며 실제 위험도와 다를 수 있습니다.
본 서비스는 비공식 안내 서비스입니다.

💰 운전면허 지원금 자격 체크기

5개 질문으로 내가 받을 수 있는 지원금을 한 번에 확인하세요.

질문 1 / 5 20%

📋 입력 조건 확인

⚠️ 이 결과는 참고용이며 실제 지원 자격·금액은 거주지 지자체 공고를 통해 반드시 확인하시기 바랍니다.
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✅ 사고 예방 체크리스트

운전 전·후 항목을 체크하며 페달 오조작 사고를 예방하세요.

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📋 아래 항목을 하나씩 체크해보세요!
⚠️ 본 체크리스트는 교육·참고용 콘텐츠입니다. 실제 안전 점검은 전문가와 함께 확인하세요.
(출처: 한국교통안전공단, 겟차 안전 가이드)
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자주 묻는 질문
페달 오조작 방지장치에 대해 가장 많이 묻는 질문을 모았습니다
💬 더 궁금한 점이 있으신가요?
한국도로교통공단
📞 02-3150-2153
한국교통안전공단
📞 052-216-1650
경찰청 교통민원
☎ 182
읍·면·동 행정복지센터
🏢 거주지 방문

※ 본 FAQ는 경찰청·한국도로교통공단·국토교통부 공개 자료를 기반으로 작성되었습니다.
정확한 내용은 각 기관에 직접 문의하세요.